Husă scaun universală gri tip tricou Draft Line

Protejează și reîmprospătează interiorul mașinii

Husa de scaun gri Trikó Trend Line oferă atât protecție practică, cât și un aspect curat pentru scaunele din față ale mașinii tale. Datorită designului său flexibil, universal, este ușor de instalat, iar marginile elastice asigură o potrivire sigură.

Este o alegere ideală pentru utilizarea zilnică: protejează scaunul de murdărie, uzură și reîmprospătează rapid aspectul interiorului mașinii.

Avantaje:

• Dimensiune universală – se potrivește majorității scaunelor din față
• Material flexibil, elastic – se menține bine, nu alunecă
• Material tricotat confortabil, respirabil
• Se montează ușor, fără unelte
• Lavabil și ușor de curățat

• Informații despre produs
• Material și compoziție
• Modele recomandate

•  

  Structura husei de scaun:

  -1. Partea frontală este realizată din material textil de tapițerie gri

  -2. Partea din spate și marginile husei sunt realizate din material textil de tapițerie gri

  

  Informații importante:

  Husele pentru spătar și bancheta din spate sunt echipate cu un sistem de fermoare, datorită căruia husele pot fi utilizate și în mașinile cu scaune complete și divizate.

  Husele universale - datorită utilizării lor pentru diverse modele de autoturisme - nu includ decupaje pentru centuri și tetiere, a căror dispunere diferă de la un model la altul. După montarea și asamblarea atentă a huselor, toate orificiile necesare trebuie realizate de către client. Husele sunt fabricate din materiale laminate cu spumă și căptușeală, datorită cărora structura lor nu se va crăpa.

• Conținutul pachetului:

  -Două huse pentru scaunele din față (tricot)

  -Cârlige necesare pentru fixare

  -Manual de utilizare

  
  

  Materialul huselor:

  Țesătura de tapițerie se caracterizează prin moliciune și aerisire, asigurând astfel confort. Avantajul său este durabilitatea și întreținerea ușoară, putând fi spălată în mașina de spălat la 30°C. Țesătura este un material extrem de rezistent la abraziune și elastic, structura sa permițând huselor să se potrivească mai bine tapițeriei originale a scaunului.

  Compoziție:

  -Strat exterior:

  Țesătura de tapițerie este un material elastic, caracterizat prin moliciune și respirabilitate. Un alt avantaj este durabilitatea și ușurința de curățare.

  -Spumă de întărire:

  Responsabilă pentru profilarea huselor în raport cu scaunele și previne șifonarea țesăturii, crescând astfel confortul utilizării.

  -Căptușeală stabilizatoare:

  Previne deplasarea huselor pe scaune și, de asemenea, protejează împotriva deteriorărilor mecanice.

  
  

  
  

• AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma // CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo ( până în 2008) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) Jumper (I, II) Jumpy (I, II) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea Multipla Ulysse (I, II) Ducato (I, II, III, IV) Scudo (I, II) // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick Transit (IV, V, VI) // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III, IV) Insight CR-V (I, II, III) // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) i40 Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan // IVECO Daily (II, III, IV, V) // KIA Carens (I, II, III) Ceed (I, II) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II, III) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (I, III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra // LAND ROVER Freelander (I, II) // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 6 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy // MERCEDES 190 180 Clasa A (W168, W169) Clasa C (W202, W203, W204) Clasa E (W210, W211) Citan Viano Vito (W638, W639) Sprinter (I, II, III) / / MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star Carisma // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I, II) Navara (II) Prairie (I) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo // OPEL Astra (F, G, H, K) Corsa (A, B, C, D, E) Vectra (A, B, C) Agila (A, B) Combo (B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera Adam Movano (I, II, III) VIVARO (A) // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (până în 2008) Expert (I, II) Boxer (I, II) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III, IV) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) Fluence Master (II, III, IV) Trafic (II) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I) Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inka // SKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Superb (I) Yeti Praktik Roomster // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso // VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok LT T4 T5 Crafter (I)