Univerzálny červený poťah na sedadlo Trend Line 1+1

Univerzálny poťah na sedadlo Trend Line 1+1 Červený

• Informácie o produkte
• Materiál a zloženie
• Odporúčané modely

• Poťah na sedadlo TREND LINE 1+1, dvojdielny, v červenej farbe s originálnym nápisom TREND LINE.

  Poťahy na sedadlá sú navrhnuté tak, aby chránili čalúnenie na najviac namáhaných miestach. Vďaka zipsovému systému zostávajú všetky funkcie sedadiel plne zachované (napr. sklápateľnosť).

  
  

  Zloženie poťahu na sedadlo:

  -1. Opierky hlavy sú vyrobené z čalúnnickej látky

  -2. Estetický nápis vyhotovený vyšívacou technikou

  -3. Spevnený poťah s jedinečným dizajnom zvyšuje odolnosť poťahov, dostupný vo viacerých farbách

  -4. Stredový pás a bočné časti sú z čalúnnickej látky

  -5. Zadná časť a okraj poťahu sú z čalúnnickej látky

  

  Dôležité informácie:

  Poťahy na operadlo a zadné sedadlo sú vybavené zipsovým systémom, vďaka čomu sú vhodné pre autá s celistvými aj delenými sedadlami.

  Univerzálne poťahy – vzhľadom na ich určenie pre rôzne modely osobných áut – neobsahujú výrezy na pásy a opierky hlavy, keďže ich rozmiestnenie sa líši podľa modelu. Po dôkladnej montáži a nasadení je potrebné všetky potrebné otvory vyrezať podľa potreby. Poťahy sú vyrobené z materiálov laminovaných penou a podšívkou, vďaka čomu ich štruktúra nepraská.

  
  

• Obsah balenia:

  -Dva poťahy na predné sedadlá

  -Dva poťahy na opierky hlavy

  -Háčiky na uchytenie

  -Návod na použitie

  Materiál poťahov:

  Čalúnnická látka je veľmi pružná, ľahko sa prispôsobí akémukoľvek povrchu. Je mäkká a vzdušná, čo zaručuje vysoký komfort pri používaní. Ďalšou výhodou je odolnosť a jednoduchá údržba (možno prať v práčke na 30°).

  Zloženie:

  -Vonkajšia vrstva:

  Čalúnnická látka je mäkká a priedušná, jej výhodou je odolnosť a jednoduché čistenie.

  -Spevňujúca pena:

  Zodpovedá za tvarovanie poťahu na sedadlách, zabraňuje krčeniu látky a zvyšuje komfort používania.

  -Stabilizačná podšívka:

  Zabraňuje posúvaniu poťahu na sedadle a zároveň chráni pred mechanickým poškodením.

• 
  

  Poťah je odskúšaný na nižšie uvedených modeloch, ale je vhodný aj pre mnohé ďalšie vozidlá!

  AUDI 80 (B3, B4) 100 200 A1 A3 (8L, 8P) A4 (B5, B6, B7) A6 (C5) // BMW e34 e39 e46 // CHEVROLET Aveo Captiva Cruze Evanda Epica Kalos Lacetti Lumina Rezzo Spark Matiz Nubira Tacuma // CITROEN AX ZX C2 C3 (I, II) C4 (I, II) C5 (I, II) C6 C15 C3 Picasso C4 Picasso (I) Saxo Nemo Berlingo (do 2008) Xantia Xsara (I, II) Xsara Picasso C-Elysee (I, II) // DACIA Sandero (I, II) Logan (I, II) Dokker Lodgy Duster (I, II) // DAEWOO Lanos Matiz Nexia Nubira Espero Leganza Kalos Tacuma // DAIHATSU Cuore Materia Sirion Terios Move Charade // FIAT Punto (I, II) Panda (II) Uno Siena Albea (I, II) Linea Bravo (I, II) Brava Sedici Doblo (I, II) Tipo (I) 125p Marea Fiorino (IV) Qubo Palio Croma Idea // FORD Focus Mk1,2 Mondeo Mk1,2,3 Fiesta Mk1,2,3,4,5,6 Fusion Escort Kuga (I) Scorpion C-Max (I, II) S-Max Galaxy (I, II, III) Maverick // HONDA Accord (IV, V, VI, VII, VIII) City (IV, V) Logo Civic (V, VI, VII) Jazz (II, III) Insight // HYUNDAI Accent (II) Elantra (I, II) Getz Atos Pony i10 (I) i20 (I) i30 (I) Sonata (III, IV) IX20 IX35 Lantra (I, II) Matrix Terracan // KIA Carens (I, II) Ceed (I) Picanto (I, II) Soul (I) Rio (I, II) Optima Venga Cerato Spectra Sportage (III) // LANCIA Ypsilon (II) Delta Thesis Musa Phedra // LADA Niva Samara Kalina // MAZDA 2 (I, II) 3 (I, II) 5 (I, II) 121 626 Tribute Demio CX-7 Premacy // MERCEDES 190 180 Trieda A (W168) Trieda C (W202, W203, W204) Trieda E (W210, W211) Citan // MITSUBISHI Asx Colt (V, VI) Galant (VII, VIII) L-200 (I, II, III, IV, V) Outlander (II) Pajero Space Star // NISSAN Almera (I, II) Altima (I, II, III) Micra (II, III, IV, V) Maxima Note (I) Navara (II) Prairie (I) ) Sentra (V, VI) Tiida Qashqai (I) Juke Pulsar Pixo // OPEL Astra (F, G, H) Corsa (A, B, C, D) Vectra (A, B) Agila (A, B) Combo ( B, C) Antara Zafira (A, B) Meriva (A, B) Frontera // PEUGEOT 106 206 207 208 306 307 (I, II) 308 (I) 309 406 407 Bipper Partner (do 2008) Expert (I, II) // POLONEZ Atu Caro Caro Plus // RENAULT Megane (I, II) Laguna (I) Clio (I, II, III) Thalia (II) Safrane Vel Satis Scenic (I, II) Modus Twingo (I, II) // ROVER 25 45 75 200 400 // SEAT Alhambra (I) Altea Cordoba (I, II, III) Ibiza (II, III, IV) Leon (I) Toledo (I) Inca // SKODA Fabia (I, II) Felicia Rapid (I, II) Octavia (I) Favorit Superb (I) Yeti Praktik Roomster // SUZUKI Ignis (I, II) Swift (IV, V) Liana Splash SX4 (I) Jimny (III) Grand Vitara (I, II) Celerio // TOYOTA Corolla (VII, VIII, IX) ) Corolla Verso Yaris (I, II) Avensis (I, II) Auris (I) Starlet (IV) Hilux (VI, VII) Carina (E) Tundra Prius (I, II, III) RAV4 (II, III) Matrix Verso // VOLKSWAGEN Golf (I-VI) Jetta (III, IV, V) Passat (B3, B4, B5, B6) Bora Fox Vento New Beetle Polo (II, III, IV) Polo Classic Lupo Caddy (II, III) Sharan (I) Touran (I, II) Amarok